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渝万高铁最高桥墩完工

　　中新网重庆6月11日电 (张旭)记者从渝万铁路有限责任公司得悉，6月11日下战书，跟着最后一方混凝土浇筑完成，渝万高铁蔡家沟双线特年夜桥16号墩落成，该墩是渝万高铁最高桥墩，其封顶标记着渝万高铁全线桥梁施工进入攻坚阶段。 图为6月11日，扶植者们为渝万高铁蔡家沟双线特年夜桥16号墩拉上“喜封金顶”的条幅。中铁建年夜桥局供图 　　作为渝万高铁重难点工程，蔡家沟双线特年夜桥位于重庆市涪陵区，桥长2113.308米，由中铁二院设计、中国铁建年夜桥局承建。该桥15号墩、16号墩设计墩高为150.5米，同为渝万高铁全线最高墩。 　　据现场施工负责人介绍，蔡家沟双线特年夜桥施工工艺复杂、质量节制难度年夜、施工平安风险高，为确保施工平安，解决高桥墩施工困难，项目采取了液压爬模施工工艺。 图为工人在为桥墩封顶做预备。中铁建年夜桥局供图 　　据领会，液压爬模具有智能化、信息化特点，可在施工中实现智能后移、智能同步爬升、智能监测、主动喷淋养护等功能，最快可到达“4天一模”，比拟传统工艺，施工功课效力、平安性均有较年夜晋升。 　　据介绍，蔡家沟双线特年夜桥15号墩已于2024年1月封顶。跟着此次16号墩的封顶，渝万高铁最高墩扶植已告一段落。今朝，蔡家沟双线特年夜桥各项后续施工正有序进行，年夜桥估计于2025年6月底全数落成。 图为远眺渝万高铁蔡家沟双线特年夜桥16号墩。中铁建年夜桥局供图 　　据领会，渝万高铁是中国“八纵八横”高速铁路主通道包(银)海、京昆通道的主要构成部门，也是沿江高铁辅助通道的主要构成部门，项目建成通车后，将在渝东北地域与已通车的郑渝高铁构成时速350千米的“高铁双通道”，进一步便当沿线居平易近出行。(完) 【编纂:李岩】。

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绵阳永兴镇老街是绵阳市一处历史悠久、文化底蕴深厚的古老街区。然而，随着城市建设的不断发展，许多古老的建筑被拆除，老街的面貌也发生了很大的改变。那么现在的绵阳永兴镇老街还有没有保存下来呢？这是很多人心中的疑问。

事实上，尽管绵阳永兴镇老街在城市化进程中发生了一些改变，但仍然保留了一定的历史建筑和街道风貌。目前，部分古老的建筑得以修复和保护，展示出了往日的魅力和风采。